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おがちぃ散歩

17.10.18 新・久津川第5号踏切 【近鉄京都線 久津川~寺田間】


YouTube:【近鉄京都線】新踏切の設置に伴い廃止された久津川5・6号踏切 17.10.18

2017年8月26日に開通した
城陽市による都市計画道路「塚本深谷線」との交差部に
『新・久津川5号踏切』が新設されました。

これに伴い近鉄京都線久津川~寺田間では
『久津川5号踏切』と『久津川6号踏切』が廃止されています。



■新・久津川5号踏切

00 久津川第5号踏切・新 (2)a

00 久津川第5号踏切・新 (3)
踏切との交差部にはポールが設置され、線路と平行する道路からの直進・および右折はできなくなった

00 久津川第5号踏切・新 (4)
塚本深谷線からの右折もできない

00 久津川第5号踏切・新 (1)00 久津川第5号踏切・新 (5)

00 久津川第5号踏切・新 (6)

00 久津川第5号踏切・新 (7)

00 久津川第5号踏切・新 (8)
新・久津川5号踏切から京都方面を眺める。
旧・久津川5号踏切のあった箇所のバラストだけ新しくなっているのが分かる。


昨年の1月に、車窓から線路の前後に建設中の幅の広い道路があるのを見て、
踏切の新設が認められにくい現状でどのように交差するのか気になっていたのですが、
なんと踏切での交差となりました。


■旧・久津川第5号踏切跡
00 00 久津川第5号踏切・旧 (A)
17.10.18 旧・久津川第5号踏切 【近鉄京都線 久津川~寺田間】

■久津川第6号踏切跡
00 久津川第6号踏切 (8)
17.10.25 久津川第6号踏切 【近鉄京都線 久津川~寺田間】

踏切の新設に伴い、
前後の歩行者専用だった久津川5・6号踏切が廃止されていることから、
これは新設と言うよりは移設と考えた方が良さそうです。



■城陽市内の京都府道281号八幡城陽線


久津川第1号踏切 YouTube:【天理行き臨時急行 4連...他】踏切道 久津川第1号にて

R281 城陽 (3)02 R281 城陽 (10)
左・10.02.07/ 右・11.10.19 撮影

京都府道281号八幡城陽線 ③【上津屋橋~久津川】 10.02.07


■城陽市内の京都府道282号内里城陽線

00 寺田第1号踏切 
寺田第1号踏切 11.10.19 撮影

00 京都府道282号内里城陽線 02 00 京都府道282号内里城陽線 01
11.10.19 撮影


塚本深谷線の開通により、
久津川駅前を通る「府道八幡城陽線」と寺田駅前を通る「府道内里城陽線」の
通行車両の分散による混雑緩和が期待されています。

八幡城陽線・内里城陽線ともに主要地方道には指定されていないものの、
一部の箇所では歩道と車道が分離されておらず、
さらには車同士の離合がしにくい場所もあり、
市内の幹線道路として見た場合は幅員が狭いように感じられます。

ですので、塚本深谷線の供用開始と新・久津川第5号踏切の設置による
地域の生活道路の安全性向上と
広域交通の利便性の向上の効果は高いのではないでしょうか。









■近鉄京都線 久津川~寺田間 踏切
久津川第1号踏切 (京都府道281号八幡城陽線 ③【上津屋橋~久津川】 10.02.07)
久津川第2号踏切
久津川第3号踏切
久津川第4号踏切
久津川第5号踏切(旧)《廃止》
・久津川第5号踏切(新)
久津川第6号踏切 《廃止》
久津川第7号踏切



■参照および引用した資料
・「都計道路「塚本深谷線」きょう開通 東西交通の混雑緩和へ」
 2017年8月26日 城南新報












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  1. 2017/10/30(月) 19:56:30|
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