おがちぃ散歩

13.01.04 【年末年始の臨時便】急行きたぐに@京都駅


YouTube:13.01.04 【年末年始の臨時便】寝台急行きたぐに@京都駅

昨年の年末から今年のお正月にかけて、
大阪~新潟間で臨時急行『きたぐに』が運転されました。

きたぐに (1)

新潟駅を3日の22時37分に発車したきたぐには、
その名に相応しく、たくさんの雪とともに早朝の京都駅に到着です。


きたぐに (0)


YouTube:13.01.04 朝の関空特急はるか@京都駅

きたぐにの到着後、隣の6番のりばに草津発の特急はるかが到着しました。

はるかの多くの列車は京都~関西空港間の運転ですが、
朝夕の一部の列車は米原・草津~関西空港間の運転になっていて、
30番のりばから発車する京都発の列車とは異なるホームからの発車となるため、
このように30番のりば前の通路や階段の上など数箇所で
電光掲示板による注意喚起の表示と放送があります。

この電光掲示板は、はるかが30番のりばから発着する時間帯は、
「☆★☆《お願い》☆★☆」
「駅及び車内への危険物の持ち込みは禁止されております。」
「線路内に降りることは大変危険です。」
などの表示が流されています。

きたぐに (3)



きたぐに (5)

きたぐに (4) きたぐに (6) きたぐに (7)
12.12.21 撮影

きたぐにに使用される583系特急形電車は、オフシーズンは
吹田総合車両所京都支所(旧京都総合運転所・向日町操車場)の車庫に留置されています。

きたぐには2012年3月17日以前は定期列車として運行されていましたが、
それ以降は利用者の減少および車両老朽化を理由とし、
臨時列車化され運転経路も変更されています。

定期列車時代は自由席普通車を含んだ10両編成で、
京都から敦賀までは琵琶湖線(東海道本線)経由で、
滋賀県内の大津、彦根、米原、長浜の各駅にも停車していました。
その為、大阪発の列車は滋賀・福井方面の最終列車として通勤需要があり、
新潟行きは新津~新潟間を快速列車として運行していたので、
運転時刻がラッシュ時に重なる為、通勤・通学客の利用もありました。

臨時列車になってからは寝台車と座席指定席のグリーン車のみの7両編成となり、
経路も湖西線経由となって、滋賀県内での停車駅はなくなったので、
停車駅のある各地でのきたぐに利用前提の滞在時間が短くなりました。

また、きたぐには唯一の583系電車による定期列車でした。
583系電車はJR西日本の他、JR東日本も所有しています。

きたぐに (10) きたぐに (9)
吹田総合車両所京都支所をくぐる京都府道203号志水西向日停車場線:12.12.21 撮影

きたぐに (11)
京都府道202号伏見向日線から見える583系電車 →YouTube:12.10.13 夕刻を走る阪急電車 / 京都府道202号伏見向日線

583系電車が留置されている向日町の車庫は、
その下をいくつかの道路が通っています。
そのうちの2つの道路は伏見区から延びる府道です。

419系 米原
583系からの改造の419系近郊形電車@米原駅:06.03.24 撮影

寝台設備を持つ583系電車は、
かつては多くの夜行列車に用いられ全国各地を走っていましたが、
新幹線の延伸により夜行列車の運用が減少し、余剰となる車両が多くなりました。
その為、ダイヤ改正による列車の増発を目的に、
一部の車両が普通列車用に改造されています。

関西では、近年まで米原駅で
1985(昭和60)年に583系から改造された419系電車を見ることができましたが、
新型車両の増備などにより廃車が始まり、2012年に廃系列となりました。
419系の廃車体の一部は583系の部品確保用に残されているそうです。


きたぐに (12)
定期列車時代のきたぐに@大阪駅:07.11.16 撮影

きたぐに (2) きたぐに (8)




■参照および引用した資料
・railf.jp/鉄道ニュース/臨時急行“きたぐに”運転
 http://railf.jp/news/2013/01/03/164500.html
・wikipedia:きたぐに (列車)
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8D%E3%81%9F%E3%81%90%E3%81%AB_(%E5%88%97%E8%BB%8A)
・wikipedia:国鉄583系電車
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84583%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
・wikipedia:国鉄419系・715系電車
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84419%E7%B3%BB%E3%83%BB715%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A



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