おがちぃ散歩

やまとじライナー【奈良県唯一のJR特急】 08.02.07

a 381 やまとじライナー 天王寺 01
天王寺駅にて

b 381 やまとじライナー 天王寺 02
やまとじライナー

d_20121225000946.jpg

タイトルで〝奈良県唯一のJR特急〟と紹介していますが、
車両は特急用の381系電車が使用されているものの、
やまとじライナーは厳密には特急ではなく快速列車でした。

c_20121225000946.jpg
地上時代の奈良駅にて:05.11.29 撮影

e_20121225000946.jpg
方向幕の横に『特急指定席』の表札

しかしながら、方向幕の横に『特急指定席』の表札が掲げられていました。
そのため、やまとじライナーを特急と紹介しても、
さほど問題は無いという解釈で記事を掲載しております。


やまとじライナーはJR大和路線(関西本線)で運行されていた列車で、
阪和線で運行されていたはんわライナーと同様に特急形の381系電車を使用した
座席定員制の通勤用快速列車(ホームライナー)です。

12.12.24 阪和・きのくに線の381系電車

朝の木津駅発のJR難波行き1本と、
夜の大阪駅発の加茂行き2本が運転されていました。

   【やまとじライナー停車駅】
   JR難波行き:木津→平城山→奈良→法隆寺→王寺→天王寺→新今宮→JR難波
   加茂行き:大阪→新今宮→天王寺→王寺→法隆寺→奈良→平城山→木津→加茂


2011年3月12日のダイヤ改正で廃止され、
221系や103系を使用した快速列車に置き換えられました。

221 大和路線快速 久宝寺
221系@久宝寺駅:08.03.16 撮影

201 103 並び 奈良 201 バーミリオン 京橋 103 混色 環状 (1)
左・201系と103系の並び@奈良駅:08.08.25 / 中・201系@京橋駅:08.08.20 / 右・103系@大阪駅:11.03.21 撮影
朝夕のラッシュ時には、大阪環状線のオレンジ色(バーミリオン)の201系・103系も快速列車として大和路線を走る。


ラッシュ時以外の大和路線は奈良線と同様に
221系電車とウグイス色の103系電車が走っていています。

201系が奈良線には来ないことと、
奈良線の103系が4両編成で大和路線が6両編成と
細かな違いはありますが、
鉄道にあまり興味がない人から見れば見た目としてはほぼ同じです。

更には、路線名も似ています。
仮に奈良線を大和路線に、大和路線を奈良線に変更したとしても
さほど違和感がありません。

そういう訳なのか、
ある時、地元の京野菜について調べる為にとある書籍を読んでいると、
その本の中にある
京都市伏見区の桃山にある畑のことが述べられている箇所で、
JR大和路線の信号機が鳴り続ける中(畑は線路の近くにあるので)という記載がありました。

桃山を走っているJRは大和路線らしいです。
大和路線なのにいつになっても103系より新しい201系電車はやって来ません。

また、その書籍には京阪電車宇治線の伏見桃山駅の一帯ともあり、
これまた間違った情報が記載されています。
宇治線には伏見桃山駅なんて駅はありません。
桃山には似たような駅名がちらほらあるので慣れない人にはややこしいのです。

   →JR奈良線:桃山駅 →近鉄京都線:桃山御陵前駅 
   →京阪本線:伏見桃山駅 →京阪宇治線:桃山南口駅



f_20121225001003.jpg
地上時代の奈良駅にて:06.04.17 撮影

g_20121225001003.jpg
地上時代の奈良駅にて:05.11.29 撮影

この記事は、大和路線で運行されていた列車を紹介しています。
奈良線の話ではないのでご注意下さい。





■おがのおーがにっくらいふ(★´ひ`★)ゞ
11.11.13 京うどの栽培地を尋ねて
11.10.20 ミョウガの収穫(O-GArden)
京みょうが発祥の地を巡る 11.04.14


■参照および引用した資料
・wikipedia:大和路線
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%92%8C%E8%B7%AF%E7%B7%9A
・「現代にいきづく 京の伝統野菜」
 菊池昌治・著 誠文堂新光社




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  4. | コメント:1
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コメント

とても魅力的な記事でした!!
また遊びに来ます!!
ありがとうございます。
  1. 2013/03/31(日) 11:41:33 |
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  3. 送付状 #-
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